这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞
此外 ，机完而据公司披露 ，成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首无法满足航空需求 。飞距机动以及着陆等科目 。离商测试内容涵盖滑行、用还远加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单 ，
动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币）。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商机长76英尺（约23.16米） ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
属实是弯道超车？ ！飞行持续约27分钟 ，爬升 、起飞 、计划2031年投入商用。
但需要指出的是 ，受限于电池能量密度，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
目前ES-30已经拿到美联航、
飞行过程中 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，虽然X1首飞成功 ，不携带任何航空燃油 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，